JAKARTA (DP) — Kia Carens akhirnya terpilih sebagai Forum Wartawan Otomotif (FORWOT) Car of the Year 2013 atau Mobil Terbaik 2013. Kia Carens mengalahkan 4 nominator lain Toyota Vios, Mazda6, Chevrolet Spin serta Honda Brio Satya.
Mobil penumpang yang diniagakan PT KIA Mobil Indonesia (KMI) tersebut berhasil memperoleh nilai tertinggi 125 poin setelah melalui proses penjurian oleh 25 wartawan dari berbagai media massa nasional. Kia Carens sendiri resmi diluncurkan pada 4 Juni 2013.
Nilai yang diraih Carens terpaut 11 poin dari penghuni posisi kedua dan ketiga yakni Toyota Vios (114 point) dan Mazda6 (114 point). Sementara, posisi keempat dan kelima mendapat nilai sama Chevrolet Spin (111 point) dan Honda Brio Satya (111 point).
“Kemenangan Carens telah melalui proses yang sangat panjang. Proses penjurian berdasarkan sikap profesional dan bertanggung jawab dari para jurnalis yang membidangi industri otomotif,” kata Septian Pamungkas, Ketua Pelaksana FCY 2013.
FCY 2013 melibatkan 25 wartawan otomotif dari media-media nasional untuk menjadi dewan juri. Pada tahapan pemilihan kedua yang melibatkan lima mobil terbaik dari hasil penyaringan pertama, sebanyak 23 juri terlibat. Acara ini juga didukung oleh ban GT Radial dari PT Gajah Tunggal Tbk.
Setelah mendapat lima finalis FCY 2013 melalui sistem voting, setiap juri kemudian mendapat hak memlih tiga mobil terbaik dari finalis-finalis yang tersaring. Setiap juri mendapat bekal 25 poin yang harus dihabiskan untuk memilih 3 mobil terbaik dari 5 finalis FCY 2013. Pemenang adalah mobil yang meraih poin tertinggi.
Dalam proses penjurian, terdapat 10 kriteria yang manjadi acuan bagi juri dalam melakukan proses penilaian. Kriteria penjurian tersebut, di antaranya desain, kenyamanan, keselamatan, penghematan bahan bakar, pengendalian, performa, fungsi, ramah lingkungan, dan harga.
FORWOT mengharapkan kegiatan FORWOT Car of the Year ini mampu menjadi salah satu program tahunan yang dapat terselenggara berbarengan dengan acara tahunan Indonesia International Motor Show (IIMS). Pengumuman pemenang FCY 2013 dilangsungkan di sela-sela IIMS 2013, di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, 23 September 2013. [DapurPacu.com]
PAKET KREDIT OTO FINANCE MARET 2014 SPORTEGE CBU 2.0 LX AT R18 - OTR 316.500.000 1 Thn - Tdp 91.797.700 - Angs 21.537.900 2 Thn - Tdp 91.897.700 - Angs 11.885.700 3 Thn - Tdp 91.997.700 - Angs 8.702.100 4 Thn - Tdp 92.097.700 - Angs 7.262.400 5 Thn - Tdp 92.197.700 - Angs 6.495.800 Dengan penampilan baru atau wajah yang berubah total, kategori untuk Kia All-New Sportage pun bergeser. Kalau sebelumnya dua generasi Sportage masih disebut sport utility vehicle (SUV), maka untuk All-New dikategorikan crossover utility vehicle (CUV). "Penampilan atau desain Sportage sekarang ini lebih gaya. Bodinya bulat, tidak kaku. Target konsumen juga berubah. Lebih difokuskan bagi mereka yang lebih sering menggunakan kendaraan di dalam kota," ungkap Hartanto Sukmono, Direktur Pemasaran PT Kia Mobil Indonesia (Presdir KMI), dalam konferensi pers pengenalan All-New Sportage Dua varian Dua varian Sportage baru dibedakan berdasarkan transmisi yang digunakan. Untuk transmisi otomatik 6-percepatan—disebut shift tronic "Perbedaan harga yang cukup besar tersebut terjadi karena fiturnya juga berbeda. Tidak hanya berbeda pada transmisi (otomatik dan manual), teknologi transmisi otomatiknya juga lebih canggih karena bisa dioperasikan juga secara manual. Versi otomatik menggunakan dua airbag, pegangan pintu berlapis krom, kaca spion luar elektrik dan bisa dilipat dari dalam, serta setir yang dilapis," beber Hartanto. Dari kedua varian tersebut, Kia berharap bisa menjual lebih banyak versi transmisi otomatik. KMI menargetkan penjualan CUV bisa 1.000 unit sampai akhir tahun ini atau 10 persen dari total target penjualan Kia di Indonesia pada 2011, yaitu 10.000 unit. Perubahan lain dari Sportage adalah mesin. Kendati kapasitasnya masih sama (2,0 liter), mesin baru yang diberi nama "theta" tersebut disemati teknologi dual CVVT yang menghasilkan tenaga 166 PS @ 6.200 rpm dan torsi 20,1 kg-m @ 4.600 rpm. Adapun mesin lama yang disebut "beta" memiliki tenaga 142 PS dan torsi 16,8 kg-m. Dengan mesin baru, Kia mengklaim bahwa All-New Sportage lebih irit bahan bakar, yaitu 8,1 liter/100 km atau 12,3 km/liter dengan bahan bakar RON 92 (perbandingan kompresi mesin baru ini 10,5 : 1). All-New Sportage tersedia dalam 9 pilihan warna, yaitu Bright Silver, Mineral Silver, Black Cherry, Techno Orange, Signal Red, Clear White, Sand Track, Vintage Blue, dan Electronic Yellow. Pemesanan Kia All New SPORTEGE, Hubungi : IRMAN HAMZAH Sales Kia Kemayoran ESIA 021-9993.7000 GSM 0813.2192.0000 Twitter @irmanhamzah Spesifikasi Lengkap All New Kia Sportege : http://www.kia.com/id/MODELS/SUVMPV/Sportage_RHD/Gallery/Exterior/index.htm
Sebelum kehadiran All New Rio, pengisi line-up Compact Hatchback KIA di Indonesia adalah Pride. Penjualannya yang kurang memuaskan akhirnya membuat PT Kia Mobil Indonesia (KMI) memutuskan untuk mengakhiri sepak terjang Pride di pasar otomotif Nasional.
Kini tongkat estafet dipegang oleh AU New KIA Rio untuk bermain di kelas Compact Hatchback, cenderung mirip mobil mobil merek Eropa.
Ubahan yang dilakukan Kia terhadap jajaran line-up-nya bisa dibilang sangat revolusioner. Dan revolusi itu dimulai dari tampilan eksterior.
Garis bodi bersiku tajam dan guratan otot yang hadir di pintu dan area bodi lainnya mengesankan postur
yang amat berkarakter. Headlamp besar dengan padanan gril Tiger Nose yang jadi identitas Kia berpadu apik menghasilkan paras rupawan. Revolusi memang kerap menghasilkan pendapat pro dan kontra, tapi kami yakin bahan yang dilakukan KIA ini lebih banyak menuai pro dari kalangan pemerhati mobil.
Desain menarik itu berlanjut ke bagian dalam. Artistik dasbor tak hanya enak dilihat, namun juga memudahkan tangan menjangkau berbagai tombol saat dibutuhkan. Sayang kami masih menemukan kualitas
buatan yang solid, termasuk pada material plastik trim interior.
MANUAL 6-SPEED
Berbagi platform dengan saudara satu grupnya, Hyundai Grand Avega, AU New Rio menggunakan mesin yang sama yaitu 4 silinder berkapasitas 1.396 cc. Tapi output mesin Rio lebih kecil 1dk dengan tenaga maksimum 107 dk.
Yang istimewa adalah penggunaan transmisi manual dengan enam tingkat percepatan. Ini merupakan pertama kali, dan satu satunya di kelas Compact Hatchback di Indonesia.
Penggunaannya sedikit berbeda dari kebanyakan mobil di kelasnya. Karena 6-speed, posisi pojok kanan belakang pada H pattern gerakan tuas persneling diisi oleh gigi 6. Sedangkan gigi mundur berada di pojok kiri-atas dengan terlebih dahulu menarik cincin di bawah kenop sebelum menggeser tuas.
Transmisi dengan banyak gigi membuat pengendaraan Rio jadi lebih luwes dan halus. Tersedia banyak ‘cadangan’ gigi jika hendak melakukan overtake, namun tetap bisa berjalan halus dan efisien saat sedang melaju dalam kecepatan jelajah.
Asyiknya, konsumsi bbm tetap dalam batas normal yaitu 10,7 km/liter untuk rute dalam kota, dan 14,7 km/liter di rute tol. Bagaimana performanya? Untuk berlari 0-100 km/jam All New Rio membutuhkan 11,3 detik. Tak buruk untuk mesin 1.400 cc.
Compact Hatchback KIA ini memiliki sistem hiburan yang terbilang lengkap. Head unit-nya mampu melakukan koneksi Bluetooth dan terdapat input USB serta aux-in. Fasilitas iPod Ready pun tersedia sehingga lagu kesayangan siap menemani sepanjang perjalanan.
Fitur Rio lainnya adalah single airbag, sensor parkir, on-board computer, dan rem ABS. Dan jika Anda ingin mengemudi efisien, maka indikator mode Eco akan memberi petunjuk mengenai posisi gigi yang tepat sesuai kecepatan. Anda pun jadi terpacu untuk berkendara hemat.
OTOMATIS 4-SPEED
Tak hanya versi transmisi manual, PT Kia Mobil Indonesia turut memberi kesempatan kami untuk menjajal Rio bertransmisi otomatis.
Terus terang, perhatian kami lebih tertuju pada transmisi matik yang diusungnya. Bila transmisi manual Rio mengadopsi 6-speed, versi matik Compact Hatchback KIA ini menyematkan mode manual atau dalam bahasa kerennya Tiptronic.
Dengan mode ini Anda dapat menggunakan transmisi matik dengan cara konvensional atau mencoba mode ala transmisi manual. Jadi efek engine brake cukup terasa, dan berguna untuk membantu saat deselerasi dan untuk melakukan akselerasi pertengahan.
Bila ingin menggunakan mode perpindahan konvensional, tinggal letakkan tuas transmisi di D, dan mobil pun langsung meluncur. Sementara untuk mode semi-otomatis, geser tuas ke kanan dari posisi D. Lalu silakan naik kan (+) atau turunkan (-) perbandingan gigi sesuai kebutuhan dengan menggerakkan tuas maju-mundur.
Tak berbeda dengan versi manual, mode Eco pun tersedia di All NewRio A/T. Saat mode ini diaktifkan, indikator akan langsung terlihat di panel instrumen. Sehingga Anda akan terbantu untuk tetap mengemudi hemat (eco driving).
Dalam pengukuran konsumsi bbm di jalan bebas hambatan, Rio mampu menembus angka 16,7 Km/liter. Sementara untuk dalam kota, konsumsi bbm-nya mencapai 11,2 Km/liter.
Kedua hasil ini menunjukan bahwa transmisi otomatis Rio mash lebih irit dari versi manual. Disinyalir bahwa komposisi gear ratio dengan tenaga mesin masih lebih menguntungkan bagi versi matik dalam hal konsumsi bbm.
Namun hal ini akan berbalik ketika kami melakukan tes akselerasi. Selip transmisi yang ditimbulkan
saat berakselerasi spontan membuat laju 0-100 kmljam ditempuh dalam tempo 13,17 detik, atau lebih lambat 2,4 detik dari versi manual.
Dengan banderol Rp 173,5 juta untuk versi matik, dan Rp 159,9 juta transmisi manual, Rio mash memberi pesona. Kemasan apik dengan banderol kompetitif membuatnya siap menarik konsumen.
Senjata inilah membuat KIA yakin RIO mampu bersaing di segmen compact Hatchback Tanah Air.
Pemesanan Kia All New RIO, Hubungi : IRMAN HAMZAH Sales Kia Kemayoran ESIA 021-9993.7000 GSM 0813.2192.0000 Twitter @irmanhamzah SPESIFIKASI KIA ALL NEW RIO :
Kia Picanto, dikenal sebagai Kia Morning di Korea Selatan dan Chili, Kia EuroStar di Taiwan, Kia New Morning di Vietnam dan Naza Suria atau Naza Picanto di Malaysia, adalah kendaraan murah biaya city car yang diproduksi oleh Kia Motors.
Pemesanan Kia All New Picanto, Hubungi : IRMAN HAMZAH Sales Kia Kemayoran ESIA 021-9993.7000 GSM 0813.2192.0000 Twitter @irmanhamzah
TWITTER @Irmanhamzah SPESIFIKASI KIA ALL NEW SPORTAGE PLATINUM : JAKARTA (DP) — Kia Sportage Platinum menjadi versi termewah dari keluarga crossover asal Korea. Tidak ada perubahan pada penampilan gagahnya, hanya saja versi ini mengusung konsep atap panoramic, sehingga mengesankan crossover mewah. Penambahan panoramic roof ini melengkapi fitur-fitur yang telah ada pada versi sebelumnya seperti DRL (Daytime Running Light), DVD touchscreen plus GPS. Kenyamanannya semakin lengkap dengan 6 buah speaker yang disandingkan dengan subwoofer serta headrest monitor. Bertambah lengkap dengan dua airbag untuk peranti keselamatan dan sensor parkir. Selayaknya sebagai crossover telah dilengkapi dengan DBC (Downhill Brake Control) dan HAC (Hill Assist Control) yang berfungsi untuk menjaga stabilitas mobil saat melintas dijalan dengan turunan curam maupun jalanan mendaki tajam. “Kia Sportage Platinum merupakan variaan tertinggi untuk Sportage di Indonesia. Diharapkan ini menjadi pilihan yang menarik,” terang Hartanto Sukmono, Marketing Direktur, Kia Mobil Indonesia (KMI). Selama enam bulan pertama 2012 KMI berhasil membukukan penjualan Sportage sebanyak 1.026 unit. [dp/Wyu]
